重慶歐越責任編輯報道稱 1.產能過剩問題依然存在 據前瞻產業研究院發布的《2013-2017年中國鋼鐵鑄件行業產銷需求與投資預測分析報告》顯示:2013年小幅走跌，重慶歐越測算中國新投產高爐59座，新增煉鐵產能3249萬噸，新增煉鐵產能合計7381萬噸。2014年預期中國將有37座高爐投產，將新增煉鐵產能4937萬噸。 由于部分產能將會被淘汰全球流動，預期到2014年鋼鐵產能將達到11億噸左右，鋼鐵工業產能仍呈現擴張趨勢，2014年粗鋼產量按8.1億噸計算疏導交通，重慶歐越透析產能利用率73.6%，而國際對產能過剩判定的定量依據是產能利用率78%。由此可見，2014年中國鋼鐵工業產能過剩問題依然存在。 2.產業結構調整與淘汰落后任務艱巨 經過近幾年結構調整成都螺旋管，中國鋼鐵產品結構失衡得到一定改善，產業布局有所改善實現了預增，淘汰落后產能取得一定成就。但總體而言，產品結構仍然不盡合理，產業布局仍需優化監控力度，仍有部分落后產能需要淘汰。2014年，產業結構調整和淘汰落后產能仍是鋼鐵行業的主要任務。一是普通鋼材產品供給過剩的同時仍有部分高端鋼材產品自給能力不足，如中國大飛機、高速列車、新能源汽車等重點工程或電子信息、節能環保、重大裝備等重點領域的核心部件、關鍵鋼鐵材料受制于人產品升級，高標準模具鋼、特種耐腐蝕鋼、高速鐵路用特殊鋼、航空航天用特殊鋼等高端鋼材產品仍然滿足不了要求意見反饋，需要進口。二是產業布局調整任務依然艱巨。一方面，生產地與消費地的不匹配;另一方面，許多鋼鐵企業位于城區，環保城市環境問題突出，搬遷任務很重。三是中國仍有部分落后產能尚未淘汰堅持不懈，如三級以下鋼筋生產還占有很大比重，部分熱軋硅鋼片仍在悄悄生產，重慶歐越最新消息更有大量熱軋窄鋼帶繼續充斥市場。 3.鋼材出口環境不容樂觀 重慶歐越報道稱 中國作為主要鋼材出口中國，頻繁遭受貿易摩擦。自2013年初以來，中國鋼鐵業面臨來自歐盟、美國、加拿大、巴西、越南、馬來西亞、澳大利亞等14個中國和地區的貿易摩擦日進斗金，涉及多種鋼鐵產品良性之路，其中不乏部分高附加值產品。2014年同期增長，中國鋼材出口環境依然不容樂觀。一是面對全球性鋼鐵產能過剩問題補充說道，鋼鐵工業面臨更加激烈的市場競爭，重慶歐越統計為保障自身利益，各國貿易保護主義將日趨嚴重;二是隨著各國鋼鐵工業技術水平的不斷發展，部分高附加值產品也將面臨貿易摩擦。成都螺旋管產品結構仍然不盡合理
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